iglidur® H370 - Datos de material

Fig. 02: Presión superficial máxima permitida en función de la temperatura (75 MPa a +20 °C)

X = Temperatura [°C]
Y = Presión [MPa]

Fig. 03: Deformación bajo cargas y temperaturas

X = Presión [MPa]
Y = Deformación [%]

Características mecánicas

La máxima carga superficial recomendada representa un coeficiente mecánico del material. Por ello, no se pueden sacar conclusiones respecto a la tribología del mismo. Con el aumento de las temperaturas disminuye la resistencia a la compresión de los cojinetes iglidur® H370. La fig. 02 explica esta relación.
 
La tabla 03 muestra la deformación elástica del iglidur® H370 bajo carga radial. Bajo la carga superficial máxima permitida de 75 MPa, la deformación a temperatura ambiente está por debajo del 2.5%.

Maximale Gleitgeschwindigkeit

m/s	rotacional	Oscilante	Lineal
permanente	1,2	0,8	4
a corto plazo	1,5	1,1	5

Tabla 02: Velocidades de deslizamiento máximas

Velocidades de deslizamiento permitidas

La velocidad superficial máxima permitida depende de si, aumenta o no, la temperatura donde esta montado el cojinete. iglidur® H370 es adequado para velocidades de deslizamiento de hasta 1.2 m/s (en rotación) y de 4 m/s (en movimientos lineales).

Los valores máximos indicados en la tabla 02 son válidos únicamente con cargas de presión mínimas y, a menudo, no se alcanzan en la práctica.

iglidur® H370	Temperatura de servicio
mínima	- 40 °C
máx. a largo plazo	+ 200 °C
máx. a corto plazo	+ 240 °C
Fijado axial	+ 100 °C

Tabla 03: Límites de temperatura para iglidur® H370

Temperaturas

Con el aumento de las temperaturas disminuye la resistencia a la compresión de los cojinetes iglidur® H370. Las temperaturas en el sistema también influyen en el desgaste del cojinete de fricción. El desgaste aumenta con temperaturas ascendentes. En temperaturas mayores a +100 °C es necesaria una protección adicional.

Fig. 04: Coeficientes de fricción dependiendo de la velocidad superficial, p = 0,75 MPa

X = Velocidad de deslizamiento [m/s]
Y = Coeficiente de fricción μ

Fig. 05: Coeficientes de fricción dependiendo de la carga, v = 0,01 m/s

X = Presión [MPa]
Y = Coeficiente de fricción μ

Fricción y desgaste

El coeficiente de fricción, como la resistencia al desgaste, cambia poco con cargas y velocidades de deslizamiento crecientes (fig. 04 y 05).

Reibwerte für iglidur® H370 gegen Stahl
(Ra = 1 µm, 50 HRC)

iglidur® H370	en seco	Grasa	Aceite	Agua
Coeficientes de fricción µ	0,07 - 0,17	0,09	0,04	0,04

Tabla 04: Coeficientes de fricción de iglidur® H370 con ejes de acero (Ra = 1 µm, 50 HRC)

tabla 06: Desgaste con movimientos rotatorios y diferentes materiales de eje, p = 1 MPa, v = 0,3 m/s
 
X = Material de eje
Y = Desgaste [μm/km]
 
A = aluminio anodizado endurecido
B = acero mecanizado
C = Cf53
D = Cf53, cromado duro
E = St37
F = V2A
G = X90

Materiales de los ejes

Las figs. 06 y 07 muestran los resultados de las pruebas con cojinetes de deslizamiento de iglidur® H370 en combinación con diversos materiales de ejes.
 
Con cargas hasta de 2 MPa en rotación, los ejes cromados duro son el mejor emparejamiento para los Cojinetes de deslizamiento iglidur® H370. Son llamativas las altas tasas de desgaste en los ejes V2A, que tienden al stick-slip por contar con una superficie muy lisa. El eje St37, a pesar de tener los mismos valores en el área más baja, evidencia mejores valores que el Cf53 a partir de los 2 MPa. Por otra parte, el eje V2A muestra una marcada superioridad en los movimientos pivotantes.

Medio	Resistencia
Alcohol	+
Hidrocarburos	+
Grasas, aceites, sin aditivos	+
Combustible	+
Ácidos diluidos	-
Ácidos fuertes	-
Lejías diluidas	+ a 0
Lejías fuertes	+ a 0

+ resistente      0 parcialmente resistente      - no resistente
Todos los datos, a temperatura ambiente [+20 °C]
Tabla 05: Resistencia a las sustancias químicas de iglidur® H370

Propiedades eléctricas

Resistencia específica	< 105 Ωcm
Resistencia superficial	< 105 Ω

Los cojinetes de deslizamiento iglidur® H370 son aislantes a la electricidad.

Resistencia a sustancias químicas

Los cojinetes autolubricados iglidur® H370 resisten muy bien a las sustancias químicas. Resisten a la mayoría de los lubricantes.

iglidur® no es atacado por la mayoría de los ácidos débiles orgánicos e inorgánicos.

Radiaciones radioactivas

H370 resiste tanto a la radiación neutrónica como a la radiación gamma sin pérdidas apreciables en sus excelentes propiedades mecánicas. Los Cojinetes de deslizamiento iglidur® H370 son resistentes a la radiación hasta una intensidad de 3 x 10² Gy.

Resistencia a la luz ultravioleta

Los Cojinetes iglidur® H370 son permanentemente resistentes a la radiación ultravioleta.

Vacío

En vacío, los componentes de agua se evaporan. Gracias a su mínima absorción de agua, el Cojinete es aplicable en vacío.

Absorción de humedad máxima
a +23 °C/50 % h.a	< 0,1 % de peso
Absorción máx. de agua	< 0,1 % de peso

Tabla 06: Aabsorción de humedad de los cojinetes autolubricados iglidur® H370

Imagen 10: influencia de la absorción de humedad
 
X = absorción de humedad [peso.-%]
Y = reducción ø interior [%]

Absorción de agua

La absorción de humedad de los cojinetes de deslizamiento iglidur® H370 es de aprox. 0,1% en clima normal. El límite de saturación dentro de agua está también por debajo del 0.1 %. por lo tanto iglidur® H370 es también, el mejor material para aplicaciones bajo el agua.

Wichtige Toleranzen für iglidur® H370-Gleitlager nach ISO 3547-1 nach dem Einpressen

Diámetro interior d1 [mm]	Eje h9 [mm]	iglidur® H370 F10 [mm]	Alojamiento H7 [mm]
hasta 3	0 - 0,025	+0,006 +0,046	0 +0,010
> 3 bis 6	0 - 0,030	+0,010 +0,058	0 +0,012
> 6 bis 10	0 - 0,036	+0,013 +0,071	0 +0,015
> 10 bis 18	0 - 0,043	+0,016 +0,086	0 +0,018
> 18 bis 30	0 - 0,052	+0,020 +0,104	0 +0,021
> 30 bis 50	0 - 0,062	+0,025 +0,125	0 +0,025
> 50 bis 80	0 - 0,074	+0,030 +0,150	0 +0,030

Tabla 07: Tolerancias importantes para los cojinetes de fricción iglidur® H370 según ISO 3547-1 tras su montaje a presión

Tolerancias de instalación

Los casquillos H370 iglidur® son cojinetes estándar para ejes con tolerancias h (h9 es la tolerancia mínima recomendada). Los cojinetes están diseñados para introducirse a presión en un alojamiento con tolerancia H7. Después de haber sido montado en la carcasa, el diámetro interior se ajusta automáticamente para tener la tolerancia F10. En algunos tamaños, la tolerancia depende del espesor de la pared del casquillo, por lo que los datos de esta tabla pueden no coincidir (Consulte nuestro programa de suministros)