iglide® GV0, cojinete de manguito con brida, mm

iglide® GV0 | Clasificación V0 según UL94, universal
 

• Calificación UL94 V0:
• Alta resistencia a la abrasión
• Uso universal
• Funcionando en seco y sin mantenimiento
• Gama estándar de stock

iglide® GV0 es el primer material iglide® con la clasificación UL94 V0 para uso universal en el rango de temperatura normal y, por lo tanto, es ideal para aplicaciones con estrictas regulaciones de protección contra incendios (interiores de vehículos y aeronaves, sistemas interiores de edificios, etc.). Todos los demás materiales iglide® con clasificación V0 forman parte del segmento de alta temperatura.
 
Las especificaciones mecánicas y térmicas generales son en gran medida comparables a las del ejecutante general, iglide® G. Áreas de aplicación típicas

• Asientos de pasajeros
• Ascensores
• Escalera mecánica
• Armarios de interruptor
• Bisagras

 

¿Cuándo usarlo? Cuando necesita un rodamiento clasificado UL94 V0 para condiciones ambientales normales Cuando necesita un rodamiento clasificado UL94 V0 económico

¿Cuándo no usar? Cuando necesita un rodamiento clasificado UL94 V0 para aplicaciones de alta temperatura Cuando necesita un rodamiento estándar sin tener que cumplir con códigos especiales contra incendios

Tolerancias y sistema de medición
Las dimensiones y tolerancias de instalación de los cojinetes lisos iglide® son una función del material y de los espesores de pared. Para cada material, la absorción de humedad y la expansión térmica son imperativas. Los cojinetes lisos con baja absorción de humedad pueden diseñarse con una mínima tolerancia. Para el espesor de pared, la regla es: cuanto más gruesos sean los cojinetes, mayores deben ser las tolerancias.
 
Los
rodamientos iglide® de montaje son cojinetes ajustados a presión. El diámetro interior se ajusta solo después de un ajuste a presión en el agujero de la carcasa adecuado con una tolerancia recomendada. La dimensión sobredimensionada antes del ajuste a presión puede ser de hasta el 2% del diámetro interior. De esta manera, se logra el ajuste a presión seguro del rodamiento. También se previenen los cambios axiales o radiales en la carcasa.