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- Referencia: H1SM-0405-04
- Material: iglide® H1
- Forma: Cojinetes de fricción iglidur®
- Dimensiones:
- d1 4 mm
- d2 5.5 mm
- b1 4 mm
- Ajustar dimensiones
- Método de fabricación: Moldeo por inyección
- Vida útil:
Probado con PFAS: Todos los materiales iglide etiquetados como " PFAS testado " fueron probados para 96 sustancias PFAS consideradas críticas para el medio ambiente y la salud. Esta categoría excluye las sustancias del grupo de los fluoropolímeros.
- Corredor de resistencia con alta resistencia a los medios
- Alta resistencia al desgaste en condiciones ambientales extremas
- Coeficiente de fricción muy bajo
- Alta resistencia a la temperatura y a los productos químicos
iglide® H1 | Correcaminos de resistencia con alta resistencia a medios
Probado por PFAS: Todos los materiales iglide etiquetados como " PFAS testado " fueron probados para 96 sustancias PFAS consideradas críticas para el medio ambiente y la salud. Esta categoría excluye las sustancias del grupo de los fluoropolímeros.
- Alta resistencia al desgaste en condiciones ambientales extremas
- Coeficiente de fricción muy bajo
- Alta resistencia a la temperatura y a los productos químicos
- Para aplicaciones bajo capó
- Funcionando en seco y sin mantenimiento
- Gama estándar de stock
¿Cuándo usarlo?
| ¿Cuándo no usar?
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Tolerancias y sistema de medición
Las dimensiones y tolerancias de instalación de los cojinetes lisos iglide® son una función del material y de los espesores de pared. Para cada material, la absorción de humedad y la expansión térmica son imperativas. Los cojinetes lisos con baja absorción de humedad pueden diseñarse con una mínima tolerancia. Para el espesor de pared, la regla es: Cuanto más gruesos sean los cojinetes, mayores deben ser las tolerancias.
Los rodamientos iglide® de montaje son cojinetes ajustados a presión. El diámetro interior se ajusta solo después de un ajuste a presión en el agujero de la carcasa adecuado con una tolerancia recomendada. La dimensión sobredimensionada antes del ajuste a presión puede ser de hasta el 2% del diámetro interior. De esta manera, se logra el ajuste a presión seguro del rodamiento. También se previenen los cambios axiales o radiales en la carcasa.
¿Tiene dudas acerca de su idoneidad?