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Las aceleraciones muy altas proporcionaron un enorme desafío para los ingenieros de diseño de este robot.

Para probar en qué medida los peatones estarían protegidos en los extremos delanteros de los automóviles en caso de una colisión, era necesario disparar maniquíes de simulación de choque hacia la parte delantera desde el robot utilizando una catapulta.
La catapulta acelera repentinamente a aprox. 3 millas por hora en tan solo 0.03 segundos. Este reto de diseño se resolvió con un portacables triflex® R de cadena de energía, que en esta aplicación guía dos líneas hidráulicas, mangueras de aire comprimido, y 15 cables de datos y control
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