Cambiar idioma :
En la industria automotriz, la confiabilidad es de suma importancia. Vehículos enteros así como componentes individuales, como motores, pasan por líneas de producción con un grado muy alto de automatización. Si la producción se detiene aquí, rápidamente conduce a costosas pérdidas. Por lo tanto, es importante que los fabricantes y proveedores de vehículos puedan confiar en componentes a prueba de fallas. Por esta razón, un fabricante austriaco de motores confía en plásticos inteligentes de igus®. Estos sensores plásticos inteligentes miden el desgaste durante la operación y notifican al usuario lo suficientemente temprano como para planificar una reparación o un cambio.
En la e-chain® se utilizó el sistema de monitoreo de abrasión i.SENSE EC.W (" W " para " wear "). Se trata de un chip sensor instalado en la barra transversal que mide continuamente el estado de la e-chain® deslizante a medida que viaja. Si el nivel de abrasión indica que se acerca la vida útil de la cadena, el sensor lo informa y activa una señal.
El uso de los módulos i.Sense EC.B (" B " para " break ") es mucho más decisivo aquí. Monitorizan el estado de la cadena utilizando un cable de polímero dentro de la cadena energética y una unidad de sensor. En el pasado, las inspecciones visuales de los sistemas de gestión de cables no podían mostrar problemas, pero dos semanas después, podría ocurrir una rotura. Estas situaciones pueden prevenirse mediante el sistema de monitoreo de roturas. Sin embargo, aún quedaba mucho por hacer un ajuste fino al inicio de la fase beta. Esto se debe a que la temperatura en una fábrica tiene una gran influencia en la longitud de la cadena así como en la pretensión del alambre polimérico. Fue necesario determinar los valores límite para distinguir entre " normal " expansión e incidentes reales.
En la planta de motores austriaca, los módulos i.SENSE de igus® fueron nombrados la innovación del mes con consideraciones y planes para equipar alrededor de 50 a 60 sistemas adicionales de cadena electrónica de igus® con monitoreo de roturas. Los tres sistemas de prueba ya se encuentran en el punto donde el sistema se detiene en caso de una rotura reportada y los fijadores responsables de la máquina tienen que tomar medidas. Después de una inspección visual, pueden decidir si se trataba de una falsa alarma o si existe una necesidad real de acción. Esto significa que incluso durante la fase beta actual, se pueden evitar daños costosos y consecuentes y los gantries se pueden mover de manera segura.

Servicio al Cliente:
Teléfono: De lunes a viernes, de 8:00 a 20:00
Chat en vivo: 24 horas