Portacables adecuado para viajes largos y chips calientes

Problema

Hace 52 años, comenzó la historia de éxito de un ahora mundialmente famoso fabricante de tornos horizontales. Estamos hablando del fabricante español de máquinas Tornos Gurutzpe S.A. Fabricante de torno Gurutzpe se especializa en productos a medida para clientes con requerimientos a menudo especiales. Además de tornos prismáticos, Gurutzpe también construye máquinas de cuatro guías, por ejemplo, que permiten aplicaciones extremadamente flexibles. Por regla general, estos están equipados con biseles fijos o hidráulicos y otros accesorios de última generación. La demanda del mercado tiende cada vez más hacia tornos grandes y largos. Gurutzpe ya ha construido tornos con una longitud de 20 m Con estas dimensiones, por supuesto, también se necesitan sistemas de suministro de energía que puedan permitir las distancias de viaje particularmente largas asociadas a ellos. Pero estos no fueron los únicos prerrequisitos en esta aplicación: Los compradores mundiales de tornos otorgan gran importancia a 3 cosas: fiabilidad, rigidez y eficiencia. Para su torno horizontal, el " A-2000 4G CNC ", Gurutzpe finalmente buscaba una solución energética y de suministro único que

pudiera cumplir con estos requisitos.

Solución

Para el nuevo torno horizontal " A-2000 4G CNC ", del cual ahora se ha entregado un primer modelo a un cliente del sector eólico, Tornos Gurutzpe S.A. optó por dos cadenas energéticas de doble barril " guidelok " de igus. Con una longitud de 13,5 m, las dos cadenas de energía opuestas son autoportantes conectadas al trineo. La nueva solución de cadena energética de igus ha sido especialmente desarrollada para largas distancias de recorrido de hasta 50 m en el área del chip autoportante. El sistema guidelok guía el recorrido superior de la cadena energética sobre asientos giratorios con ruedas, que se pliegan en el radio móvil de la cadena y así garantizan siempre un viaje sin obstáculos. Guiada en un canal de luz, la cadena de energía pasa primero por los asientos del carrete. Estos luego giran hacia dentro y hacia afuera nuevamente según el radio. A continuación, el tirón superior se coloca en los asientos del carrete. Gracias a este diseño innovador, ningún chip puede quedar atascado entre las superficies deslizantes del recorrido superior e inferior de la cadena energética.