Proyectos & Innovaciones Estudiantiles

El Indy Robot Racing Team de Indiana compitió en el DARPA (Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa) Grand Challenge, una prueba de campo competitiva para acelerar la investigación y desarrollo de vehículos terrestres autónomos. Los Indy Racers utilizaron portacables de cadena de energía en su vehículo para albergar y proteger cables de enrutamiento y alambres para 11 sensores, dos cámaras y un servomotor.

Estudiantes de la Universidad Estatal Sam Houston utilizaron portacables cerrados y cables de flexión continua de igus® en una adaptación CNC de una mesa de corte con antorcha trazadora óptica vintage de los años 70. Energy Tube protege los cables Chainflex® de chispas, llamas y virutas metálicas que pueden causar daños graves durante el proceso de corte.

Estudiantes del Colegio Séneca, profesionales de la ingeniería y personas de todos los ámbitos de la vida se unieron para construir el Xof1, un vehículo solar que intentará conducir 14,500 millas para establecer un nuevo récord mundial de distancia e inspirar a otros a ser conscientes del medio ambiente. Los cables Chainflex® se utilizan para las conexiones de la batería para crear un “cordón umbilical” para el panel solar del automóvil.

Veinticinco estudiantes de la Preparatoria Regional Algonquin utilizaron cojinetes lisos de plástico iglide®, cojinetes esféricos igubal® y ejes de aluminio DryLin® S en su robot conocido como “SPAZ-BOT”.

Seis estudiantes de Miami Dade College utilizaron cables de flexión continua Chainflex en su vehículo operado remotamente (ROV) para un Concurso de Educación de Tecnología Avanzada Marina (MATE). La competencia desafía a los estudiantes a construir un ROV que complete tareas en aguas peligrosas mientras el operador manda el robot en un ambiente cómodo y seguro.

Un equipo de la Université de Sherbrooke en Québec, Canadá, utilizó rodamientos iglide® Q en un vehículo todoterreno diseñado por estudiantes, construido y operado por estudiantes para el Concurso de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) Baja. Los cojinetes donados se utilizaron en diversos puntos de pivote tanto en la suspensión trasera como en los controles de aceleración y rotura del vehículo.

Bojan Djokanovic, estudiante de posgrado de la Universidad de Missouri-Rolla, utilizó portacables de cadena de energía y cables de flexión continua Chainflex® para facilitar el control de posición sin sensores en un accionamiento de motor de inducción lineal. El proyecto formó parte de una iniciativa de investigación en el Emerson Energy Conversion Lab, que opera como parte de UMR.

Estudiantes de la Universidad de Rhode Island utilizaron cojinetes lisos de plástico iglide® y cojinetes esféricos igubal® en su baja para la Serie de Diseño Colegiado de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE). La competencia desafía a los estudiantes a diseñar y construir un cable de vehículo todoterreno para sobrevivir a terrenos difíciles.