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Ala sostentadora de la DFG (Comunidad de investigación alemana)

 
manus® 2007

Con este proyecto se trataba de examinar el comportamiento a la corriente de las alas sustentadoras en aviones. Grandes jets generan incluso rastras de turbulencias que tienen incidencias aún varios kilómetros detrás de ellos. Es por ello que, en parte, se debe mantener grandes distancias de seguridad

Nuevos tipos de alas podrían contribuir a reducir esas distancias y a regular el tráfico aéreo de manera más segura y efectiva.

La dificultad de esta aplicación era que los Cojinetes del módulo iban a ser expuestos al agua como medio de medición.

Gracias a la utilización de los Cojinetes de plástico, los costes de fabricación de los componentes pudieron mantenerse bajos.

Kai Bauckhage, del Instituto para aeronáutica y astronáutica de la Escuela técnica superior de Renania Westfalia en Aquisgrán (Alemania)

 
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