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iglide® Q: capaz de soportar cargas elevadas, incluso cuando se somete a la tensión de los tambalones
El cliente utiliza cojinetes de latón lubricado que corren sobre los ejes de acero del cliente (Figura 1). También se proporcionaron datos de aplicación. (Cuadro 1).
El laboratorio igus® realizó pruebas con el fin de comparar el desgaste de diferentes materiales iglide® con los rodamientos de la competencia y encontrar el material ideal para
esta aplicación.
Figura 1: Rodamientos de latón y eje del cliente
Tabla 1: Parámetros de aplicación
| Parámetros | Valor |
|---|---|
| Material del cojinete | Rodamientos de latón (de la competencia); iglide® Z; iglide® Q |
| Material del eje | Acero |
| Movimiento | Desplazamiento: tambaleo (con efecto bulldozer) |
| Velocidad | 0,49 f/s (corresponde a 74 rpm en la prueba) |
| Ciclo | 4 rotaciones (10 s), 90 s pausa |
| Cargar | 435 psi a 4,134 psi (aumenta cada vez que se completa una rotación) |
No hubo una configuración de prueba estándar para los parámetros de aplicación indicados. Para esta prueba se planeó, diseñó y construyó una nueva configuración de prueba (Figura 2) - Para la prueba se utilizó una carga constante en lugar de una carga creciente con el fin de agilizar la prueba y mantenerla relativamente simple.
Para poder descartar influencias de temperatura por movimiento continuo -algo que difiere de las condiciones reales de uso-, se estableció un intervalo de prueba de 6 s de movimiento y un 54 disperso.
Figura 2: Configuración de la prueba
Las pruebas se realizaron en seco y también con lubricación inicial. El lubricante utilizado para la prueba fue OKS 400. Los resultados de las pruebas se comparan en la Tabla 2 y en la Figura 3.
Desgaste cuando se somete a las tensiones de la vuelta (el rodamiento se mueve alrededor del eje = efecto bulldozer):
Los rodamientos iglide® Z, los cojinetes iglide® Q y los rodamientos de la competencia fabricados en latón se probaron tanto en seco como con lubricación en el eje de acero del cliente; p = 14,67 MPa (2,128 psi); n = 74 RPM
Y = Tasa de desgaste [µm/km]
Figura 3: Resultados de la prueba
El desgaste de iglide® Q cuando está seco y también cuando está lubricado es el más bajo en esta prueba. Además, las partes ensayadas fueron sometidas a una inspección visual. Los resultados se muestran en la Figura 4, Figura 5 y Figura 6.
Figura 4: Cojinete de latón con eje asociado después de estar en funcionamiento (ejemplos)
Las marcas en los cojinetes y eje fueron visibles.
Figura 5: Rodamiento iglide® Z y eje asociado después de estar en funcionamiento (ejemplos)
Casi no hay signos visibles de daño en la superficie deslizante.
Los cojinetes tienen algunas marcas en la superficie del diámetro interior causadas durante el desgaste inicial de los rodamientos.
Figura 6: Cojinete iglide® Q y eje asociado después de estar en funcionamiento (ejemplos)
Conclusión:
En esta prueba, el material iglide® Q mostró la menor cantidad de desgaste y tuvo los mejores resultados en la bahía de prueba.
Los peores resultados fueron exhibidos por los cojinetes de latón probados debido al alto nivel de desgaste de los rodamientos y los daños en el eje.
Más información:
laboratorio de pruebas dry-tech®
En el laboratorio de pruebas dry-tech®, cada año se realizan más de 135 billones de movimientos de prueba
Tribopolímeros desarrollados para operación en seco.
igus® desarrolla materiales poliméricos para nuevas aplicaciones en el área de tribología de rodamientos. Los polímeros base, los lubricantes sólidos y los materiales de refuerzo se combinan para lograr las propiedades de rodamiento perfectas.
Éstos se confirman en pruebas de laboratorio basadas en condiciones reales en la práctica con el fin de mejorar los materiales utilizados.
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