Los desafíos de seguridad de las atracciones:
Incluso antes de que comience el paseo, Franz Taraba se mueve entre las góndolas biplaza que cuelgan justo por encima del suelo. Como técnico de la Torre Prater, revisa los cinturones de seguridad de los pasajeros y asegura el soporte metálico adicional. La seguridad es primordial en la Torre Prater, dadas las impresionantes dimensiones del paseo: la torre se encuentra a 117 metros, con una altura máxima de vuelo de 95 metros. El paseo en cadena StarFlyer, creado por el fabricante austriaco Funtime Industries, alcanza velocidades de hasta 60 kilómetros por hora, brindando a los visitantes una experiencia emocionante sobre los tejados del Prater y una vista panorámica del horizonte de Viena, desde la Torre del Danubio hasta el centro de la ciudad. Incluso los espectadores de abajo quedan cautivados por el espectáculo de la cabalgata, especialmente cuando las góndolas comienzan a
ascender y girar.
Inicialmente, las góndolas son jaladas a cierta altura antes de que comience la rotación, y la física toma el control, provocando que los pasajeros sean transportados hacia afuera. Los asientos están suspendidos de cadenas de acero tensas conectadas a la torre. Un paseo en la Torre Prater ofrece una adrenalina como ninguna otra. Sin embargo, lo que muchos no ven es la tecnología sofisticada que hace posible el viaje. Dentro del espacio limitado de la torre, una escalera, cables de acero y otros componentes críticos ascienden a alturas elevadas. Un componente clave para un funcionamiento suave se encuentra en el marco exterior de la torre: una cadena de energía suspendida del especialista en plásticos de movimiento con sede en Colonia igus, alojada dentro de un
riel guía metálico.
Cuando Funtime erigió la torre en el Prater de Viena en 2010, el StarFlyer fue una primitiva mundial, estableciendo nuevos récords para su escala. Incluso recibió un certificado Guinness World Record como el carrusel de cadena más alto del mundo, exhibido con orgullo debajo del paseo. Desde entonces, Funtime ha instalado otros StarFlyers, a veces incluso más grandes, en todo el mundo, incluso en Orlando, Estados Unidos y Texas. La construcción de la Torre Prater involucró 30 mil tornillos, y solo su cimentación pesa 720 toneladas. Para soportar las inmensas cargas a tales alturas, es esencial una coordinación perfecta entre la supervisión humana y los componentes tecnológicos. Franz Taraba está en la torre diariamente, inspeccionando todas las partes para garantizar una experiencia segura para cada visitante. " Realizamos una inspección visual de la torre todos los días, " Taraba explica. Por lo general, no hay nada que reportar, y el paseo está listo para otro día en el Prater
.
La fiabilidad de la tecnología se debe en gran medida a la alta calidad de los materiales utilizados, como la cadena energética igus, que juega un papel crucial para garantizar el funcionamiento suave y seguro del paseo.
